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#发现最美铁路·助力龙江振兴#李欣:“新老桥”交相呼应 诠释

发布时间:2019-10-31 11:47:53 人气:2996

10月14日,在中央网络信息办公室网络审查局的指导下,由中国国家铁路股份有限公司组织,中铁哈尔滨局有限公司承办的“发现最美铁路,助龙江复兴”活动在哈尔滨正式启动。采访小组来到松花江,在那里矗立着一座由来已久的“网上红桥”:人们在桥上拍照,纪念源源不断的人流。网上的一群红色主播做了一个“现场直播”,相爱的夫妇也在这里留下了“爱的誓言”。......

这座“净红桥”已经有100多年的历史了。它见证了哈尔滨的发展和中国铁路的发展。就在2014年底,它完成了“光荣退休”的历史任务,看着旁边的哈尔滨至周琦高速铁路松花江大桥“新一代”继续完成未竟事业...历史上有座桥,一座桥承载着现代铁路,可以说是“铁路的遗产”。

“王鸿大桥”的全称是滨州线哈尔滨松花江大桥(即原董卿铁路上的哈尔滨松花江大桥)。这是松花江上最早的铁路桥。它建于1900年5月16日,并于1901年10月2日通车。它是哈尔滨第一座跨河大桥,位于哈尔滨松花江斯大林公园东侧,距滨州线2.783公里。历经100多年的沧桑,这座桥也可以说是哈尔滨的母桥。没有这座桥,就没有今天的哈尔滨,没有中东铁路,也没有中国东北的现代繁荣。这座桥见证了中东铁路的开通,哈尔滨迅速发展成为远东的文化、经济和贸易中心,以及这座城市的历史。这座旧桥于2014年底退出历史舞台,成为一座旅游桥。人们终于可以在火车曾经飞驰的轨道上感受到桥的使命。

“老蒋大桥”已经退役,取而代之的是一座适应当今铁路发展的现代化铁路桥——哈尔滨至祁县高速铁路松花江铁路特大桥,该桥于2014年底通车,全长3460米。它是一座横跨河流的双向四线高速铁路桥,位于现有滨州大桥以东59.34米。这座桥容纳了四条铁路线,其中两条在滨州线上,另外两条在哈吉客运专线上。主桥长710米。钢结构两端的桥门形式和两侧人行道的栏杆部分装饰为俄罗斯风格,与周围建筑的历史特征相协调。每天,许多高速列车穿梭于松花江,把哈尔滨和齐齐哈尔的经济联系起来。速度的提高也缩短了两个城市之间的距离。

哈尔滨松花江铁路桥历经百年沧桑,百多年来承载了太多的使命。现在它呈现出新的面貌。让我们记住历史。哈齐哈尔高速铁路松花江铁路桥延续了“老铁路桥”的使命,见证了“更新”、“更快”、“更好”的现代铁路蓬勃发展。(李欣)

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