北京航空航天大學寧波創新研究院是北京航空航天大學和寧波市人民政府共同組建的一所高水平科研機構,于2018年6月落戶寧波北侖。成立以來,研究院在校地雙方的大力支持下,依托北航雄厚的科研及學術積累,聚焦寧波優勢產業基礎,瞄準航空、航天、新材料、高端智能制造、醫工交叉等領域,在6位院士和1位GJXZ的帶領下,研究院6個創新研究中心經過近4年的建設,獲批浙江省新型研發機構、省市工程研究中心和省軍民融合示范平臺,獲批40余項市級以上縱向課題,發表高水平學術論文310余篇,獲得20余項市區兩級人才項目支持,申報國家發明專利250余項,與企業簽署近50個橫向課題,各類競爭性科研經費(含人才項目經費)超億元。
目前,研究院已聚集400余名科研人才隊伍,其中屬地員工180余名、特聘 專家180余名、在院研究生100余名。新建園區占地220畝,總建筑面積約10萬平米,其中6幢科研大樓4.8萬平米按照省市重點實驗室標準建設,近20個高能級科研平臺已初步建成,各類科研設備價值約2億元,另有1.7億元科研設備正在采購;園區各類配套設施齊全,宿舍、餐廳、體育館、教室、圖書館和國際交流中心已全部投入使用。
海內外知名高校畢業的博士、出站博士后及中青年高層次人才,入選后能夠全職到研究院工作。
(一)增材制造高性能結構設計與評價技術創新研究中心
中心由北京航空航天大學王華明院士擔任首席科學家、特聘教授張紀奎擔任中心主任,依托北航“大型金屬構件增材制造國家工程實驗室”國家級研究平臺,瞄準能源動力、海洋船舶、軌道交通等國家重大裝備制造業發展的戰略需求,結合寧波區域優勢產業和商業環境,開展基于增材制造技術關鍵機械零部件及高端工模具創新結構設計新方法和新思路、增材制造結構件服役環境下性能測試評價方法研究,建成國內領先、國際一流的增材制造創新結構“設計-評價-驗證”體系化的技術創新與高端人才培養基地,為國家重大戰略需求及寧波制造產業的技術升級和產業轉型提供技術支撐和技術服務。
(二)航空發動機材料和輕質結構功能材料創新研究中心
中心由北京航空航天大學徐惠彬院士擔任首席科學家,張虎教授擔任中心主任,依托北航前沿科學技術創新研究院和“材料科學與工程”國家“雙一流”A+學科、“空天先進材料與服役教育部重點實驗室”等國家級平臺,緊密結合國家發展規劃和寧波產業特點,聚焦以下四個方面的科學研究和成果轉化:輕量化材料與應用、鋁基復合材料與應用、高純微納粉體與靶材應用和表面技術與應用。發展航空航天輕合金材料技術,解決大型復雜薄壁鑄件精密成形關鍵問題,滿足國家戰略需求;推動在汽車底盤件行業的產業化應用,促進汽車輕量化技術發展。解決鑄造鋁基復合材料關鍵問題,打破國外技術壟斷,推動鋁基復合材料在航空航天、軌道交通、汽車和電子通訊等行業的應用。聚焦光電等換能器件產業鏈,開展先進氧化物半導體薄膜材料的開發與應用相關研究,面向電致變色、先進光伏電池等熱點領域提供濺射靶材解決方案。針對我國航空發動機主軸軸承“卡脖子”技術問題,開展第三代高溫軸承鋼CSS-42L表面處理關鍵技術和新一代輕質軸承合金60NiTi性能優化研究,服務國家戰略需求。
(三)先進飛行器與空天動力創新研究中心
中心由北京航空航天大學閆楚良院士、向錦武院士擔任首席科學家,楊立軍教授擔任中心主任,依托北航兩個國家“雙一流”建設學科--航空宇航科學與技術(A+)力學(A-),以及國家計算流體力學實驗室,流體力學教育部重點實驗室、先進長航時無人機系統技術教育部工程研究中心、人機工效與環境控制國防重點學科實驗室、航天器設計優化與動態模擬教育部重點實驗室等國家級、省部級科研基地,開展先進飛行器、空天動力及相關領域的科技研究及產業轉化工作,為寧波經濟社會進步和產業可持續發展貢獻力量。
(四)高精尖制造技術與裝備創新研究中心
中心由北京航空航天大學鄭志明院士擔任首席科學家,教育部高層次人才丁希侖擔任中心主任,依托北航“雙一流”建設A類學科航空宇航科學與技術、材料科學與工程、機械工程和交通運輸工程,開展面向航空航天、新能源汽車及高端裝備等相關領域的科技研究、人才培養及產業轉化工作。目前中心建筑面積6800平方米,設備儀器價值4000余萬元,重點建設了先進復合材料智能制造、新能源汽車智能驅動控制與測試、綜合故障模擬與智能運維等4個屬地化科研平臺,初步具備了面向航空航天、高鐵列車和新能源汽車等國家重大需求開展高精尖制造技術研究的基礎條件。
(五)精密儀器與磁懸浮機電裝備創新研究中心
中心依托北航“慣性技術”國家級重點實驗室、“儀器科學與技術”雙一流A+學科,緊密結合寧波產業基礎,共建校地合作的國際一流科學研究、人才培養、成果轉化的多功能平臺。中心圍繞支撐國家重大戰略需求,前沿科學、生命科學及醫學研究的量子精密測量與傳感技術所需的極弱磁場環境,開展高性能磁屏蔽技術以及磁屏蔽材料的前沿技術應用研究與成果轉化;圍繞高端裝備、智能制造的迫切急需,開展以超高精度磁懸浮軸承和高速高效電機技術為核心的磁懸浮機電裝備創新與應用研究,聚焦以高速高效磁懸浮微特電機、超高真空度磁懸浮分子泵、磁懸浮壓縮機為代表的核心技術、產品研發與成果轉化。
(六)先進機載機電與飛控系統創新研究中心
中心依托北航控制、機械工程兩個雙一流建設學科與航空特色電氣工程學科,建有北航“飛行器控制一體化技術國家級重點實驗室”、“先進航空機載系統工信部重點實驗室”、“北航機載系統創新中心”,入駐商飛—北航、航空工業洪都—北航兩個校企共建聯合實驗室;緊密圍繞航空航天機載系統重大需求,服務機電液高端裝備國民經濟主戰場;聚焦“高性能液壓、電機、剎車與伺服控制系統”、“高可靠航空機電系統”、“復雜機電裝備與智能控制”以及“新概念飛行器與飛行控制”四大研究方向,重點突破以航空航天卡脖子元件、高端液壓系統、高功重比電機系統、無人系統與控制器為代表的核心技術研發與成果應用。
序號 |
創新研究中心 |
需求專業 |
聯系人及聯系方式 |
1 |
增材制造高性能結構設計與評價技術創新研究中心 |
力學、材料科學與工程、機械工程、冶金工程、航空宇航科學與技術等相關專業 |
周老師13656745582 zhoujiayu@buaa.edu.cn |
2 |
航空發動機材料和輕質結構功能材料創新研究中心 |
材料科學與工程、機械工程、冶金工程、控制科學與工程、力學等相關專業 |
石老師18757464297 shiyan@buaa.edu.cn |
3 |
先進飛行器與空天動力創新研究中心 |
力學、控制科學與工程、計算機科學與技術、儀器科學與技術、動力工程與工程熱物理、航空宇航科學與技術、軟件工程、自動化、船舶與海洋工程、機械工程、內燃機、燃氣輪機等相關專業 |
李老師15058062266 luyang_li@buaa.edu.cn |
4 |
高精尖制造技術與裝備創新研究中心 |
力學、材料科學與工程、計算機科學與技術、機械工程、儀器科學與技術、電子科學與技術、信息與通信工程、控制科學與工程、航空宇航科學與技術、軟件工程等相關專業 |
戴老師15510580866 daiyutian1994@163.com |
5 |
精密儀器與磁懸浮機電裝備創新研究中心 |
儀器科學與技術、電氣工程、材料科學與工程、控制科學與工程、電子科學與技術、生物醫學工程、力學、機械工程、計算機科學與技術、信息與通信工程等相關專業 |
丁老師15924379915 80800059@buaa.edu.cn |
6 |
先進機載機電與飛控系統創新研究中心 |
機械工程、電氣工程、控制科學與工程、流體傳動、航空宇航科學與工程、力學、材料科學與工程、儀器科學與技術等相關專業 |
石老師18606606698 shiqiuyan@buaa.edu.cn |
2023年北京航空航天大學寧波創新研究院高層次人才招聘崗位需求表 |
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序號 |
中心 |
崗位名稱 |
崗位職責 |
崗位要求 |
1 |
增材制造高性能結構設計與評價技術創新研究中心 |
增材制造中心科研崗 |
/ |
力學、材料科學與工程、機械工程、冶金工程、航空宇航科學與技術等相關專業 |
2 |
航空發動機材料和輕質結構功能材料創新研究中心 |
鑄造研究人員 |
1、負責帶領團隊開展鋁合金材料研究,研究內容主要包括材料的制備、材料組織和性能的表征與評價以及損傷機理研究等,揭示材料-工藝-組織-性能間的內在關聯的研究經驗; 2、針對具體材料要求,設計、優化制備工藝方案,并指導實施; 3、分析金屬材料的組織性能和缺陷,提出解決方案,并指導實施; 4、行業信息調研和分析、整理; 5、知識產權整理、提高、撰寫和申報; 6、其他新興材料工藝及性能相關研發工作; |
1、年齡:40周歲(含)以下,學歷:博士研究生; 2、專業:材料成型及控制工程)、材料科學與工程、物理學、力學、化學等相關專業; 3、其他要求(請分條列明): 具有較深厚的金屬材料成型與制備的基礎理論知識; a、熟悉鑄造工藝,對金屬凝固和鑄件成型理論、凝固模擬有較深理解; b、熟練使用Procast、MAGMA等凝固模擬軟件,熟悉UG等設計軟件; c、熟悉鋁合金鑄造零件產品開發流程,具有鋁合金鑄造部件企業工作經驗者優先; d、熟悉鋁合金工藝流程和鑄造工藝方案者優先; e、熟悉無機化學中土壤/金屬制備研究者優先; |
3 |
材料研究人員 |
1、負責帶領團隊開展金屬材料研究,研究內容主要包括材料的制備、材料組織和性能的表征與評價以及損傷機理研究等,揭示材料-工藝-組織-性能間的內在關聯的研究經驗; 2、針對具體材料要求,設計、優化制備工藝方案,并指導實施; 3、分析金屬材料的組織性能和缺陷,提出解決方案,并指導實施; 4、行業信息調研和分析、整理; 5、知識產權整理、提高、撰寫和申報; 6、其他新興材料工藝及性能相關研發工作; |
1、年齡:40周歲(含)以下,學歷:博士研究生; 2、專業:材料成型及控制工程)、材料科學與工程、物理學、力學、化學等相關專業; 3、其他要求(請分條列明): 具有較深厚的金屬材料成型與制備的基礎理論知識; a、熟悉金屬材料制備工藝流程,對金屬凝固成型理論有較深理解; b、熟悉金屬表面技術與處理研究工作經驗者優先; c、熟悉使用粉末冶金制備研究金屬工作經驗者優先; d、熟悉陶瓷、金屬零件產品開發流程,具有陶瓷、金屬制備企業工作經驗者優先; |
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4 |
先進飛行器與空天動力創新研究中心 |
工業CT高級研發人員 |
1、熟悉工業CT工作原理,能進行設備操作; 2、熟悉國內外工業CT技術及準備現狀,能進行CT系統整體方案設計; 3、掌握常見的工業CT和數字射線圖像處理算法;開發工業CT圖像處理算法;開發缺陷智能識別算法; 4、根據客戶要求,定制設計個性化工業CT成像檢測方案,對樣品進行工業CT掃描檢測,與客戶進行技術交流,解答技術咨詢; 5、作為負責人或骨干申請并完成各級科研課題;發表高水平論文、申請發明專利或軟著;撰寫項目文檔; 6、積極參與實驗室檢測資質建設;高效完成上級部門交辦的其他工作。 |
1、年齡:35周歲(含)以下,學歷:博士研究生學歷; 2、專業:圖像處理、軟件工程、人工智能、無損檢測等相關專業。 3、具有RT三級證、CT二級證優先,具有數字射線、工業CT工作經驗和研發經驗優先; 4、具有良好的管理協調能力和文筆功底;具有較高的英語閱讀、寫作和口語交流水平; 5、具有優秀的溝通表達能力,性格大方開朗,工作責任心強,能適應北京、寧波等地出差辦公。 |
5 |
飛天中心科研崗 |
/ |
力學、計算機科學與技術、儀器科學與技術、動力工程與工程熱物理、航空宇航科學與技術、軟件工程、自動化、船舶與海洋工程、機械工程、控制科學與工程、內燃機、燃氣輪機等相關專業 |
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6 |
高精尖制造技術與裝備創新研究中心 |
復合材料方向博士后、助理研究員、副研究員 |
研究方向: 1.復合材料自動鋪放技術及裝備 2.復合材料纏繞成型工藝與結構設計 3.連續纖維復合材料增材制造工藝及裝備 4.復合材料結構優化設計與仿真分析 崗位職責 1.開展纖維增強復合材料設計、制造工藝、成型技術與裝備開發等方向相關研發工作; 2.協助團隊進行相關方向項目的撰寫及申報工作,協助團隊完成科研項目。 |
1.專業要求:材料科學與工程、復合材料、機械工程、力學等專業; 2.學歷要求:博士; 3.應屆畢業生或有復合材料相關工作經驗者均可; 4.具有纖維增強復合材料設計、制造和裝備研發經驗者優先考慮。 |
7 |
精密儀器與磁懸浮機電裝備創新研究中心 |
磁性材料研究員 |
1、負責低噪聲錳鋅鐵氧體和坡莫合金等磁性材料的機理以及工藝制備研究; 2、負責低噪聲柔性磁屏蔽材料的機理以及合成制備工藝研究; 3、負責錳鋅鐵氧體和坡莫金等磁性材料的磁導率、磁噪聲等關鍵參數測試評估; 4、負責新型低噪聲和高磁導率磁屏蔽材料的研發。 |
1、年齡:35周歲(含)以下,出站博后年齡至38周歲; 2、學歷:博士研究生; 3、專業:材料類相關專業。 4、經驗:應屆博士生或出站博后。 |
8 |
磁懸浮裝備中心科研崗 |
/ |
動力工程及工程熱物理、航空宇航科學與技術、力學、機械工程、儀器科學與技術、電氣工程、電子科學與技術、控制科學與工程、信息與通信工程等相關專業 |
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9 |
先進機載機電與飛控系統創新研究中心 |
先進機載中心科研崗 |
密封方向、機械傳動方向、電氣方向、控制方向 |
機械工程、電氣工程、控制科學與工程、流體傳動、航空宇航科學與工程、力學、材料科學與工程、儀器科學與技術等相關專業 |
(一)薪酬。參照國內一流科研院所,認定為寧波市高層次人才后,博士總薪酬37萬元,出站博士后總薪酬40.6萬,副研究員/副教授總薪酬44萬,頂尖、特優、領軍和拔尖人才一人一議。
(二)人才政策。享受寧波市提供的安家補助和購房補貼,一般不少于35萬元。
(三)科研配套條件。在提供良好的科研條件和頂級科研團隊支撐基礎上,還將配套豐厚的項目啟動經費,分2期支持,每期50萬元,共100萬元。
(四)項目申報支持。鼓勵并支持申請國家、省、市、區各類項目申報,并提供相應支持條件。
(五)職稱。參加地方職稱評定和北京航空航天大學職稱代評。
(六)人才公寓。安排入住人才公寓或享受人才租房補貼,高層次人才租房補貼2000元/月。
(七)協助解決子女入學等相關事宜;提供社會保險、住房公積金、工會福利等。
方式一:
本招募公告長期有效,應聘者請提供完整個人簡歷發至hr1_nit@buaa.edu.cn,【快捷投遞:點擊下方“立即投遞/投遞簡歷”,即刻進行職位報名】郵箱主題請標注為“XX創新研究中心+姓名+高校人才網”。
聯系人:謝老師
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方式二:
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